История Ravon наглядно показывает, как в автомобильном бизнесе складываются экономика, политика и восприятие бренда. На входе были доступные модели по типу GM Daewoo, на выходе узнаваемость недостаточная, цена без локализации выросла, а затем последовали внешние ограничения. Разберем ключевые причины и текущее положение дел. Узбекский завод сформировался на корейской базе. Сначала Daewoo, после кризиса 90-х под крылом General Motors, но по сути это было подразделение GM Korea, делавшее модели для рынков с развивающейся экономикой...