Не многие знают, что коллекторы на карбюраторных моторах бывают разные. При этом маркировка коллектора по каталогу и на отливке самого коллектора может отличаться. Давайте попробуем их упорядочить: Коллектор 2101-1008014: Фото 1-6. На корпусе отливка 2101-1008015. - короткие перемычки между 1-2 и 3-4 каналом - гладкая полость под карбюратором - есть отверстие и игла защиты от перелива - отсутствие резьбы и отверстия под штуцер ВУТ. - выхода на вакуум для карбюратора нет, вместо него вкручен болтик, на который одевается пружинка дроссельной заслонки...

Привет друг, на моем канале есть видосики с этой злой жигой и как она валит, и вы меня спрашивали че да как с ней?) Так вот сейчас расскажу. ВОТ ВИДОСИК Ну естественно это ТУРБО, куда же без этого.Давайте кратенько. Низ мотора, сам блок полностью сток 2106, поршневая и колено от нивы с лужами примерно 16 кубов что понижает степень сжатия и можно дуть КИЛО) Головка, сток, кроме клапанов и портинга каналов на 2мм в диаметре. Впуск, ресивер под ТУРБО и форсунки от сааба, выпуск равнодлинный коллектор, под фланец трубы...