352 читали · 2 года назад
Регулировка главной пары Моста.
При езде под нагрузкой гудел передний мост. Бывший хозяин говорил что отдавал на СТО и там все подшипники меняли. Ещё текли сальники полуосей. Когда я их менял выяснилось что, дифференциал болтается в мосту, не о каком преднатяге подшипников речи быть не может, так как между корпусом моста и дифференциалом зазор был примерно миллиметр! Хвостовик не болтался! Шум моста было слышно даже когда я снял кардан и раскрутил хвостовик за гайку дрелью. В перед шум был сильнее, на зад слабее. Недавно поехал за водой на водокачку, набрал 120 литров воды, положил в багажник...
22,3 тыс читали · 3 года назад
Поменял сальник в КПП, а через пару дней снова течь, заменил второй раз и та же проблема, опытный мастер подсказал причину
Здравствуйте, дорогие друзья! Некоторое время назад столкнулся с такой проблемой, у знакомого на авто тек сальник КПП. Разобрали, заменили. Пару дней вроде бы все было хорошо, а затем снова заметили течь. Я в первую очередь подумал, что сальник бракованный оказался. С подобным я уже встречался. Заменили опять сальник и опять течет. Тогда я обратился к опытному мастеру и вот что он мне на это ответил. Течи новых сальников могут быть по таким причинам: (это относиться ко всем сальникам в авто). 1 ...