Актуальное поколение Тойоты РАВ4 на российском рынке пользуется неплохим спросом и постоянно ведет борьбу с Фольксваген Тигуан. Но при этом «японец» подкупает своей надежностью, вместительностью и повышенным уровнем комфорта. В то же время, нельзя не отметить того факта, что сейчас, с учетом наценки от официального дилера, базовая комплектация РАВ4 стоит 2,5 миллиона рублей. Прошу заметить, что начальные версии японского кроссовера имеют довольно скудное оснащение, да и по техническим характеристикам – ничего интересного...

Особенности конструкции RAV4 четвёртого поколения (XA40), построенный на доработанной платформе предшественника, появился в конце 2012 года. Машина стала крупнее и получила более жёсткий кузов. Конструкция подвески не изменилась: стойки McPherson спереди, многорычажка сзади. Однако жёсткость пружин, амортизаторов и сайлентблоков поменялась. Стали толще передний и задний стабилизаторы. У полноприводной трансмиссии появилась усиленная многодисковая муфта в приводе задних колёс. Для RAV4 предлагалось три двигателя...