Меня зовут Toyota RAV4. Я стою от 2.7 миллиона в базе. Hyundai Creta рядом за 1.3. Volkswagen Tiguan за 3.5. Вы смотрите на ценники и думаете: «За что переплата?» Сейчас объясню без маркетинга. Пятое поколение. Продаюсь в России с 2019 года. До этого было четыре поколения — каждое проезжало по 300-400 тысяч километров без капиталки. Я не исключение. На рынке я лидер по надёжности среди кроссоверов. Конкуренты: Mazda CX-5 (интереснее в управлении, но мельче), Volkswagen Tiguan (дороже и менее надёжен), Hyundai Tucson (дешевле, но ресурс ниже)...