58,3K подписчиков
Продажи Toyota Rav4 пятого поколения стартовали осенью 2019 года, кроссовер имеет узнаваемый и современный дизайн кузова, в дизайне сочетаются плавные линии и брутальные черты внедорожника. Кроссовер построен на платформе TNGA. На момент написания статьи самый дешевый Rav4 стоит 2 104 500 руб., а самый дорогой 3 035 500 руб. По сравнению с кроссовером предыдущего поколения, кроссовер увеличился в размерах, а также на 3 см увеличилась колесная база. Во всех комплектациях Rav4 оснащается передней диодной оптикой, она может быть рефлекторного или прожекторного типа...
2 года назад
58,3K подписчиков
Toyota Rav4 один из самых популярных кроссоверов в России, сейчас в России продается пятое поколение кроссовера, популярность кроссовер обрел во времена продаж третьего поколения, которое продавалось в нашей стране с 2005 года по 2013 год, затем было четвертое поколение, с 2019 года представлено пятое поколение. Производство кроссовера текущего поколения в России локализовано Санкт-Петербурге. По ценам действующим на середину сентября 2021 года, стоимость самой дешевой версии 2 104 500 руб., а самой дорогой 3 035 500 руб...
2 года назад
2,6K подписчиков
Кроссовер Toyota RAV4 без преувеличения можно назвать легендарным — с начала его выпуска в 1994 году в мире продано более 15 млн экземпляров. В 2021 году 1,13 млн людей сделали выбор в пользу Toyota RAV4, сделав его самым популярным автомобилем в мире. В России Toyota RAV4 регулярно входит в ТОП-10 самых продаваемых машин. Давайте же узнаем больше об этом автомобиле и его комплектациях. Изначально кроссовер задумывался как автомобиль для молодых и энергичных людей, выбирающих путешествия и активный отдых вместо размеренной городской суеты...
1 год назад
Всем привет. Сегодня поговорим о новой TOYOTA RAV-4 2021. Это не рекламная статья, а лично моё мнение поставленное за время вождения. В комментариях каждый может высказать своё мнение на этот счёт. Всем удачи. Надеюсь статья будет для вас полезной.  Расскажу о первых впечатлениях тест драйва. Мне предложили проехать на двигателях 2.0-2.5 и я выбрал вариант по проще (2.0). Сам маршрут был и по асфальту и по грунтовой дороге и этот автомобиль меня впечатлил. Подвеска в автомобиле оказалась очень мягкая, при нажатии на педаль газа я получал ровно то, что мне и нужно было...
2 года назад