Крыша Конечно, с чего начинать разговор об эмоциях в авто и удовольствии от вождения, как не с откидной крыши. Вышедшее в 2014-м первое поколение BMW i8 не могло похвастаться такой опцией, и, после четырех лет кропотливой работы немецких инженеров мы получили этот венец автомобилестроения в кузове Roadster.  Критичной публике сложно объяснить, почему работа по обычному отрезанию крыши должна быть кропотливой. Казалось бы, материалов нужно меньше, да и сам переплет для мягкой крыши будет дешевле, чем дорогие композитные материалы.  Но, BMW не была бы BMW, если бы так не заморочилась над созданием спортивного кабриолета...