Вообще, ДВС чутко реагирует на любую проблему, которая может в одночасье приключиться с автомобилем, но на данную неисправность хочется обратить особое внимание. Она редкая, ее место положение скрыто от глаз, но сколько она может доставить хлопот, что об этом не хочется даже думать, однако, знать о ней надо. Итак, неисправность напрямую связана с перегревом автомобиля, а как известно, ни к чему хорошему это привести не может. В какой-то момент двигатель может просто "вскипеть", а это чревато выходом из строя многочисленных механизмов ДВС, что неизбежно приведет к его капремонту...
Друзья всем привет! Наступило лето и многие автомобилисты столкнулись с перегревом двигателя на своем автомобиле. Система охлаждения устроена так, что расширительный бачок радиатора подсоединён к заливной горловине радиатора. Отсюда возникает два вопроса: 1) Должно ли быть некоторое количество охлаждающей жидкости в расширительном бачке или допускается держать расширитель пустым? 2) Охлаждающую жидкость нужно заливать по Min или все же по Max уровень расширительного бачка? Давайте по порядку… Жидкость в расширительном бачке должна всегда быть, хотя бы по минимальной отметки...