Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Японские автомобили в России любят. Как ни крути, но они сумели завоевать себе репутацию неприхотливых и надежных транспортных средств, на которые можно рассчитывать в самых разных ситуациях. Однако как оказалось, далеко не каждая модель из Страны Восходящего солнца пользуется спросом у россиян. Так, например, существует модель на вторичном рынке, которая отличается добротным исполнением и надежностью, но россияне на нее сейчас не обращают никакого внимания...

Nissan Tiida c МКПП, произвёл замену радиатора охлаждения и охлаждающей жидкости на пробеге 95555км. Запоминающаяся цифра. Замена радиатора охлаждения и охлаждающей жидкости вызвано объективными причинами. Незначительное время назад на комбинации панели приборов автомобиля происходило срабатывание сигнализатора о высокой температуре охлаждающей жидкости. Были предприняты попытки вернуть температурный режим в норму с помощью промывки радиатора охлаждения от грязи. Это помогло, частично… Далее была выявлено, что термостат заклинило и он подлежит замене...