Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию фотообзор по кузовному ремонту а/м Mitsubishi Pajero Sport. Сегодня к нам на станцию приехал этот бедняга…(( Неизвестный "Капитан Немо" оставил на нём свой "фамильный вензель", поцарапав правую переднюю дверь, а также накладку правого переднего крыла. Теперь дверь и накладку придётся красить, так как полировкой такие глубокие царапины не убрать. Кроме этих повреждений мы устраним царапины на заднем бампере, о которые уже давно руки чесались у владельца данного автомобиля…)) Но самый главный дефект на этом автомобиле — это коррозия крышки багажника!...

Так как паджерик стал моим первым настоящим внедорожником, а учиться на чужих ошибках я не привык, тюнинг этой машины сложился весьма странным образом по принципу "А вот тоже хочу, хоть еще и не вполне представляю зачем?". Сейчас, проездив на нем без малого три года, попытался представить что было бы, начни я этот процесс сейчас, с голого стокового автомобиля? Итак, начиналось все вполне обычно: "а не купить ли мне что то полноприводное, а то как то тянет на природу и попутешествовать" Первой жертвой стоковой машины, конечно, стали шины...