Время идет. Незаметно пролетели и эти 23 года, за которые Subaru успели выпустить несколько поколений универсала повышенной проходимости. Самое новое выйдет на наш рынок уже в 2020 году, а пока наслаждаемся 5 рестайлингом и именно о нем пойдет сегодня речь. Я считаю, что Outback — это сочетание дизайна, полного привода, просторного салона, безопасности и топливной экономичности, пусть и с натяжкой. На тесте автомобиль с мотором 3,6 литра, где за тягу отвечают 260 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента...

Помню, было время, когда автомобили марки Субару считались культовыми. Пик популярности японского бренда пришелся со второй половины 90-х по всю первую половину 2000-х годов. Особенно сильно полюбили Субу в России. Очень много было на дорогах "заряженных" Импрез и Форестеров, причем не менее популярны также считались и Легаси, Аутбек. Последний заслужил себе особое признание у нас в стране. Многим пришелся по вкусу универсал повышенной проходимости, так как сочетал в себе приятный дизайн и сбалансированные ездовые свойства...

Поклонники данного универсала ожидали российскую премьеру на протяжении года. Это потому, что Outback был подвержен рестайлингу еще прошлогодней весной. Новинка обзавелась новой решеткой радиатора, а также модернизированной головной оптикой. Обновленная версия "сарая" должна стать тише. Изменённая форма боковых зеркал должна будет снизить аэродинамический шум. Для повышения акустического комфорта установлены более толстые стекла, а также новая вариаторная цепь. Управление автомобиля улучшено, благодаря модернизированному электроусилителю руля...