546 читали · 3 года назад
Впервые за три года сняли расширители с Нивы. Что с арками?
Как дела под расширителями? Нужно ли их снимать каждый сезон? Эти и другие вопросы подобного характера преследуют владельцев Нивы, до установки и во время использования расширителей. Постараемся развеять миф о том, что расширители вредны, сверлить кузов опасно, обязательно появятся огромные очаги коррозии. Во-первых изначально арки должны быть в хорошем состоянии, без цветущих пятен и вздутий, потому что если реакция пошла и краску поднимает, расширитель не замедлит процесс, точно так же как и не ускорит его, все пойдёт своим чередом и арка вздуется с расширителем или без него...
295,9 тыс читали · 1 год назад
АвтоВАЗ подумал о народе - на Ниву начнут ставить 2 новых мотора и еще пару "нужных" доработок. Первую машину уже собрали
О популярности классической трехдверной Нивы у нас в стране даже спорить не принято. Выпущенный 50 лет назад и просуществовавший до наших дней с минимальными изменениями народный внедорожник на "пенсию" не собирается, а скорее даже наоборот. На деле же в сложившихся реалиях Российского автомобильного рынка и непомерными ценами на зарубежные кроссоверы Нива - самый доступный по цене конкурент. И да, стоимость самой простецкой базовой трехдверки уже давно не смешная - за нее просят от 800 тысяч рублей...