"Geely" прямым текстом предупреждает о возможной поломке трансмиссии в Atlas Pro В новом кроссовере Geely Atlas Pro увидел интересную информационную табличку, где чёрным по белому написано: "Автомобиль оборудован системой полного привода (4WD). Запрещается использовать систему полного привода с принудительной блокировкой (4WD Lock) длительное время без необходимости, риск повреждения трансмиссии в автомобиле" То есть, как я понимаю, частое использование "блокировки межосевого дифференциала" приводит к поломке трансмиссии. Получается полноприводный Atlas Pro настолько ненадёжный автомобиль, что производитель заранее снимает с себя гарантийную ответственность. Как вам такой поворот событий? Готовы рискнуть 3,5 миллионами рублей, отдавая их за полноприводную версию?

Новый Geely ATLAS 2024 года (www.geely-motors.com/...024) Цель: отговорить покупать печальные образцы "КитайВаз" и рассказать о преимуществах нормального "КитайВаз" Первого февраля стартанули продажи "Новый ATLAS 2024" и kot_kontrabandist был на месте! MONJARO на 1-1,5 млн дороже, OKAVANGO не требуется из-за 3 ряда сидений. Выбор был между "Новый COOLRAY" и "Новый ATLAS". Прокат тест-драйва и выбор стал очевиден. ATLAS несущественно дороже, а преимуществ прямо скажем вагон и тележка! Сделаю несколько постов и уложу в подборку. Напоминаю, что через договор готов помочь в приобретении новых автомобилей по адекватной цене. Расскажу и отвечу на вопросы через телегу и почту.