Когда покупают автомобили, порой забывают уделить внимание самым важным деталям, которые повлияют на постановку на учёт. И речь не о VIN номере! На осмотре: Ford Focus 2 поколения. 2010 года выпуска. Богатая комплектация с климат контролем,, салон без затёртостей. Во время осмотра кузова, обратил внимание: Вся передняя часть окрашена, стойки, пороги в шпаклевке. Лобовое китайское. Внимательно осматриваем подкапотное пространство. Все крепления в подкапотном пространстве зафиксированы саморезами. Что уже говорит о экономном ремонте...

Каждый двигатель имеет индивидуальную маркировку, по которой можно идентифицировать силовой агрегат. Цифровой код присваивается на заводе в процессе производства. Узнаем, какую информацию можно узнать этому по номеру о двигателе. Код двигателя можно обнаружить не только на корпусе, но и в технической документации. У авто отечественного производства, как правило, он находится слева от блока цилиндров. И все же единого стандарта для размещения кода на двигателе нет. Номер может быть выбит на месте стыковки ДВС и трансмиссионного вала, кожухе ремня ГРМ, на коллекторе и в других местах...