Эксперты указали на основные проблемы, возникающие на этом пути Летом, при высоких температурах и дальних поездках, количество автомобильных аварий увеличивается в геометрической прогрессии. Повреждений двигателя можно избежать при хорошем профилактическом обслуживании. Однако даже при надлежащих проверках иногда возникают проблемы. Механика выходит из строя, и диагностировать причину без профессионального взгляда бывает довольно сложно. Британские специалисты определили наиболее распространенные неисправности двигателя внутреннего сгорания и его вспомогательных агрегатов...

Недавно два разных человека оставили похожие комментарии. У первого парня была такая проблема, что на холодную двигатель очень тяжело пускался. У второго наоборот, на холодную запускался легко, а на горячую было проблематично запустить. В первом случае полностью в круг были заменены датчики, топливный насос, фильтр, сетка на бензонасосе. Давление в топливной рампе соответствовало норме. Поменял все, что мог. Но двигатель не запускался на холодную И он попросил совета, что может быть. Я подумал, если он полностью заменил все датчики, и толку никакого, то подходящего ответа не нашел...