К началу 2024 года у российских автомобильных дилеров скопились нераспроданные запасы китайских машин. По некоторым оценкам они составляли 140 тыс. штук или даже более. При этом в конце прошлого года Центробанк России несколько раз поднимал ключевую ставку, которая в декабре выросла до 16%. Заказанные у дистрибьютора машины дилеры оплачивают заемными средствами, и в нынешних условиях им невыгодно долго хранить их на своих площадках. Это означает, что автосалонам дешевле побыстрее продать запасы со скидками, чем платить за них проценты банкам...

Сразу отмечу, что данная схема продаж работает не во всех автосалонах, к тому же добавлю, что в ряде автосалонов, спрос на автомобили на столько хороший, что просто можно не успеть. Там желающих приобрести почти новый автомобиль, с огромной скидкой хоть отбавляй...