4823 читали · 10 месяцев назад
Ремень ГРМ больше не порвется. Показываю доработки 8-клапанного двигателя (просто и со вкусом)
Многие счастливые обладатели ВАЗов с 8-клапанными двигателями столкнулись с проблемой быстрого износа и порыва ремня ГРМ. Он смещается в процессе эксплуатации в сторону корпуса двигателя или защитного кожуха, стирается и рвется. Причин столь неадекватного поведения может быть много: Вот как выглядел мой ремень ГРМ после 500 км пробега. Предыдущий наоборот терся о кожух и благополучно порвался. Можно до бесконечности менять натяжные ролики, шкивы, а результат будет все тот же. Методом проб и ошибок...
1799 читали · 5 лет назад
Выбор распредвалов
При выборе распредвала для своего автомобиля люди сталкиваются с задачей подбора походящего распределительного вала для их задач. При попытке подобрать распредвал они начинают изучать форумы на которых есть море информации какие валы кто поставил, в какой конфигурации и как автомобиль после всего этого поехал. Основные параметры которые фигурируют на форумах это подъем, фаза и производитель. Причем фазу распредвала некоторые ставят во главу и практически молятся на этот параметр. Довольно часто...