Современные машины зачастую больше и тяжелее своих предшественников. И при этом быстрее, экономичнее и экологичнее. Это стало возможно за счёт внедрения современных технологий. В частности, сильно продвинулись системы питания и управления двигателем, подачи топлива и управления зажиганием. Каждый «вздох» мотора, каждый сдвиг вала контролируется многочисленными датчиками. Благодаря их показаниям «мозг» точно знает, когда надо подбросить дровишек и когда поднести спичку. Об этом важном механизме рассказывает подробнее технический специалист ЕвроАвто Яков Финогенов...

179000км. – вот предел китайского двигателя MR479QA (копия 5A-FE двигателя Toyota). В цилиндрах зазоры, масло заливается литрами. Блок под расточку +0,5, гбц в сборе от Toyota. Из оригинальных запчастей только коленвал и распредвал имеют достойное качество, остальное ставим японию...