С появлением в 1984 году автомобилей ВАЗ-2108, оснащенных бесконтактной системой зажигания на датчиках Холла, несчастные обладатели новеньких авто дружно взвыли: машинки то и дело мгновенно «помирали»! Виноватой была как раз система зажигания – дохли то электронные коммутаторы, то датчики. Дело дошло до того, что отдельные предприниматели начали предлагать населению новую услугу: установку на «восьмерки» механических распределителей зажигания от «Запорожцев»! Проблему удалось разрешить только через несколько лет...

Пришла пора окончательно разобраться какой требуется зазор на свечах зажигания для различных двигателей (карбюратор, инжектор) переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Что бы ненароком не ошибиться при их самостоятельном подборе под конкретный двигатель. На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификации устанавливались карбюраторные и инжекторные двигатели. Это двигатели 2108, 21081, 21083 (1,5 л., 8 клапанов, карбюратор Солекс) с бесконтактной системой зажигания...