Можно сказать что "колдун" - это дедушка системы АБС. Кстати, забавно, что много кто слышал данное словечко и некоторые даже представляют что это и для чего надо, но вот правильное название сказать готовы далеко не все. А называется сия штука регулятор тормозных усилий. Что и зачем нужно регулировать, я расскажу далее. Но для начала, чуть-чуть теории. Как мы уже неоднократно обсуждали в различных беседах, при резком торможении автомобиль сильно клюёт носом вперёд. Соответственно, передняя ось в этот момент испытывает бОльшую нагрузку, равно как и передние тормозные механизмы...

Если у Вас появились проблемы в работе двигателя при нажатии на педаль тормоза на автомобиле ВАЗ, проблему, скорее всего надо решать с диагностики вакуумного усилителя тормозов. Для примера мы взяли ВАЗ 2110. Итак открываем капот и в левой стороне авто видим наш вакуум. Отцепляем клемму от поплавка с бачком тормозной жидкости. Далее ключом на 17 откручиваем главный тормозной цилиндр, там две гайки. Не надо откручивать от него трубки! Просто аккуратно отведем его в сторону, не повреждая трубки. Стягиваем шланг, придерживая клапан...