«Тойота» не ломается, но ездить без защиты и с низким клиренсом волнительно. Вот и решили мы поставить проставки, посмотреть, как будет… Остальное в видосе. По высоте встречается достаточно много вариантов и в исполнении, но решил выбрать что-то среднее на 30 мм. Заказал на «Озоне»… Едем в гараж… В переднюю подвеску достаточно сложно внедрить проставки, но можно. 1. Снимаем дворник: отколупываем закрывашку болта, откручиваем гайку головкой на 14, срываем дворник, дергая его вверх, с направляющей. Снимаем с дворника трубку подачи воды, там всё на защелках. 2. Снимаем жабо: слева и справа пистончики, которые я так и забыл вернуть на место, а по нижней грани защелки...

В регионах к востоку от МКАДа крошка Vitz пользуется заслуженной славой и народной любовью. Небольшой, юркий, практичный, прочный, ликвидный. Кажется, у этого японского компакта просто нет слабых и узких мест. Зато есть нюансы и специфика. Японский и европейский Toyota Vitz Toyota Vitz II вышел в те времена, когда повальной унификации моделей во всех частях света ещё не было. Поэтому версии для японского и европейского рынков сильно отличались по техническому наполнению. В основном это касается линейки силовых агрегатов и трансмиссий...