Всем доброго времени суток! Хотел бы оставить отзыв о компании и ее продукции в целом. На данный момент в автомобиле установлены: Рычаги передние регулируемые Блокировка дифференциала Распорка рычагов нижняя Теперь отзыв: Рычаги собраны со стальными кронштейнами растяжек другого производителя (фото 1), соединены с "телевизором" посредством втулок и болтов М12. Относительно стандартного кронштейна растяжки при установке добавил шайб перед рычагом (об этом написано в инструкции, которая идет в комплекте)...

Одна из главных проблем при активной езде — это сильные нагрузки на подвеску, особенно на передние рычаги. При езде по неровностям или на высоких скоростях рычаги испытывают сильные деформации, что приводит к ухудшению управляемости и быстрому износу элементов подвески. Если вовремя не укрепить эти узлы, это может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту. С завода таких решений нет, поэтому мы и выпускаем распорки нижних рычагов. Они создают жёсткую связь между элементами подвески, снижая нагрузки и предотвращая деформацию...

Приветствуем, друзья! Сегодня расскажем вам про нижнюю распорку или как ее еще называют растяжка нижних рычагов, и про то какую функцию она выполняет. В нашем случае фотографии ВАЗ 2115, но все что описано в этой статье актуально для всех автомобилей ВАЗ переднего и полного привода. – это деталь автомобиля как правило выполнена из металла имеет высокую жесткость на сжимающие и растягивающие нагрузки, за счет чего обеспечивает жесткое соединение между следующими узлами на фото: Желтыми стрелками указаны левый и правый лонжерон, который одновременно является кронштейнами нижних рычагов ...