Задняя распорка крепится к двум точкам (стаканам). Усилитель крепится за большее количество точек (стаканы, нижние точки кузова в места крепления ремней безопасности). За счет это усилитель кузова увязывает больше деталей между собой и обеспечивает большую жесткость кузова на скручивании. Для сравнения прироста жесткости: распорка задняя дает 8%-11% жесткости, усилитель кузова дает около 20% жесткости плюсом. За счет повышенной жесткости задней части кузова увеличивается ресурс самого кузова, а самое главное улучшается устойчивость автомобиля, особенно на дорожном покрытии...

Подписчикам и читателям доброго здоровья! С вами канал rmy. Речь пойдет о распорках, которые устанавливаются между передними стаканами, в большинстве случаев, а также в задней части автомобиля. Необходимость установки данной детали разделили автолюбителей на 2 лагеря...