Управляемость автомобиля сильно зависит от качества настройки его подвесок. Это очень сложная задача, особенно для гражданских машин, которые должны одинаково хорошо себя вести во всех условиях, от скоростной автострады до извилистых и неровных дорог без твёрдого покрытия. В основном инженеры справляются с созданием универсальных подвесок, но как можно говорить о сохранности задуманных характеристик, если при работе направляющего аппарата искажается форма самого кузова? Поэтому основа правильной работы ходовой части – максимально жёсткая силовая структура несущего кузова...

Стала такая Лансером 9 владею очень долго, с момента покупки с 2006 г. За это время сделал и изменил очень много. Помимо лансера было еще очень много машин одногодок. Покупал-катался - продавал, в основном использовал для работы. Лансер был машиной выходного дня. На то время в 2006 г. таких машин в нашем городе было очень мало, тем более в кузове универсал. Объем двигателя 1,6, мощность не большая -98 л.с., но вполне хватало, не смотря на то, что параллельно были машины и с большей мощностью,...