Первый оппозитный 4-цилиндровый двигатель запатентовал еще Карл Бенц в 1896 году. В 1971 году идеей оппозитников «заболели» инженеры компании Fuji Heavy Industries, владеющей автопроизводителем Subaru. В 1989 году японские инженеры представили новое семейство двигателей EJ, рабочим объемом от 1,5 до 2,5 литров. Эти двигатели являлись основной движущей силой автомобилей Subaru буквально до 2010 года. Было создано 23 модификации моторов EJ, самая мощная из которых выдает 305 л.с. В 1998 году инженеры Fuji модернизировали и облегчили блок двигателя: гильзы стали «мокрыми»...

Сначала Impreza, затем Legacy. Когда пришло время обновить личный транспорт, Дмитрий решил, что следующим автомобилем тоже будет Subaru, и купил Forester. Как зарекомендовала себя машина – в рассказе владельца: – Этот автомобиль я приобрел год назад с пробегом 97 тысяч километров. Сейчас на одометре 115 тысяч, то есть проехал Forester после покупки 18 тысяч километров. Двигатель бензиновый 2,5-литровый. Мотор оппозитный – это, как известно, "фишка" Subaru. Мощность – 171 лошадиная сила. Этого вполне...