Как правило в моей практике всегда были истории со счастливым концом... но видимо не в этот раз. В работе Ford Explorer 5, 2015 года выпуска. Типичный атмосферный мотор, с системой изменения фаз газораспределения. Попала она ко мне на ремонт от моего бывшего работодателя. Там, после моргающей лампы неисправности двигателя выявили следующие коды : P0344, P0365, которые звучат как "Прерывистый сигнал датчика положения А, B, ряд цилиндров 1. Поскольку мотор V6 и ДПРВ там четыре, по два на каждую ГБЦ, соответственно ряд цилиндров 1 - это 1,2,3 цилиндр...

Компания Ford представила новый внедорожник Explorer шестого поколения. Только скорее это большой кроссовер. По внешним признакам он походит на предыдущую версию, но при этом сменил компоновку. Теперь машина собрана на платформе CD6. В связи со сменой платформы, Ford Explorer установили двигатель продольного расположения и базовому заднему приводу. Со сменой поколения, Ford Explorer сохранил узнаваемые элементы такие как затемнённые стоки крыши и форма задней оптики. В размерах автомобиля изменения не значительные, а вот колёсная база значительно выросла с 2865 до 3025 мм...