Сегодня поговорим о переделке контактной и доработке электронной зажигания. Данный тип зажигания устанавливается в основном на карбюраторные двигатели, взамен контактного или штатного электронного зажигания. Преимущества данной системы зажигания: 1. Отсутствие "бегунка" распределителя и как следствие улучшение искры. 2.Более ровная стабильная работа двигателя и повышение максимальных оборотов коленчатого вала. 3.Улучшенный пуск двигателя. 4.Также преимуществом можно назвать переход на сухую катушку зажигания или модуль зажигания от инжекторного двигателя...

Всем здравствуйте, пишет обычный студент на необычной "шестёрке", которая имеет свойство периодически ломаться. Постараюсь наиболее доступно объяснить, как, что и зачем. Для таких же студентов как и я. Тем более, что большинство объяснений в интернете не корректны и не понятны. Лично у меня не получилось( Первым делом, чтобы отрегулировать зажигание, нужно убедиться в его работоспособности. А иначе в чём смысл вообще что-то пытаться запустить. Катушка зажигания типичная жигулёуская) Катушка зажигания - корень всех проблем, как говорил мой напарник...