И так, сейчас будет несколько схем подключения : Очень важный момент : У автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок) Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.  И так самое интересное : Подключение по схеме 1 Схема подключения 2 Вот...

После покупки автомобиля через некоторое время выяснилось что штатная магнитола время от времени начинает очень громко шипеть. Контрактную ставить не очень хотелось, так как кроме радио и дисков там ничего нет. Решили поменять штатное головное устройство на 2 Din магнитологу. Из минусов то что показания с бортового компьютера не увидеть. Из самого интересного там наверное только расход топлива. Ну да ладно как нибудь пережить можно. Магнитола была нужна не дорогая, и особых требований к ней не выдвигалось...