Первая причина, из-за которой раскачивалась корма машины на скорости это большой угол наклона амортизаторов. Причём наклон отрицательный. Нижняя часть амортизатора расположена близко к балке и сайленблокам. А это означало что нагрузка на амортизаторы большая, а ход амортизаторов незначительный. По примеру можно сравнить с автомобилем едущем в гору с нагрузкой на повышенной передаче, на малой скорости. Двигателю и трансмиссии тяжело. Так же и в этом случае. На кочках и волнах рычаги легко сдавливают...

Многим хотелось бы доукомплектовать свой Солярис или Рио хорошеньким таким сабвуфером, чтобы ездить на машине стало еще веселее. Но у штатной магнитолы нет выхода под сабвуфер. Что же делать, ведь штатная магнитола сама по себе хороша и менять ее совсем не хочется, да и вид испортится. Выход есть! Нам понадобятся: Тюльпаны; Силовой провод (около 5 метров); Преобразователь линейного уровня (еще его называют конвертером уровня); Сам сабвуфер; Усилитель мощности (если нужен, а чаще всего, для сабвуфера...