Предыстория Еще с момента покупки своего очередного автомобиля Hyundai i30 2012г. сразу решил для себя поставить ПТФ. На данном автомобиле очень плохо светит ближний свет, особенно в дождь. В интернете нашел несколько способов подключения ПТФ: 1. подключить на прямую к 12V через тумблер или кнопку 2. подключить через задние ПТФ 3. подключить по штатной схеме, через блок предохранителей с возможностью управлять ПТФ на штатном под рулевом переключателе. Выбор был очевиден 3 вариант для меня подходил на 100%, хотя он самый дорогой в осуществлении...

Очень много людей сейчас ставят билед линзы, и действительно, лучше так, чем колхозный ксенов в рефлекторе. Главное, не забывайте настраивать фары после установки) Но для того, чтобы подключить линзы, тоже нужно немного погемороиться. Беру в пример Рио 2 , Рио 3, Солярис и тп., где управление идет через минус. Что это значит: значит, что в колодке стоит постоянный + (обычно - это ченый провод сбоку фишки), а минус появляется при включении ближнего света. НО, самая засада при подключении в том, что ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА - ПРОПАДАЕТ БЛИЖНИЙ, а соответственно и гаснут линзы...