Схема сделана для Газели с минимальным подключением, при котором двигатель будет работать как положено. Подходит также и для VQ35 с небольшими отличиями. После катализатора можно подключить один кислородник, параллельно соединив сигналы и подогревы с 1 и 2 банка. Эбу никакой ошибки не увидит. CAN шину акпп и эбу соединять обязательно. Пин P/N(102) подключить к акпп через реле блокировки стартера. Иначе эбу не видит сигнал, а это влияет на стабилизацию хх. На коробке сигнал управляется по +, а в эбу по – (на Фуге сигнал изменяет подкапотный блок)...

Научимся самостоятельно проводить диагностику лямбда-датчику при помощи простого мультиметра. По каким показаниям можем определить, исправен он или нет. Как можно отдельно проверить все элементы лямбда-зонда – нагреватель, сигнальный и опорный провод...