Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...

Здравствуйте всем, сегодня расскажу вам с какими проблемами генератора я столкнулся при очередной диагностики ходовой. Загнав весной авто на яму в гараж, я решил проверить подвеску. Выявил те или иные дефекты и вдруг заметил, что у меня висит провод со стороны генератора. Увидел что этот провод с фишки генератора и попытался его снять, именно попытался, так так разъём закис на мертво. Этот разъём меняли ещё зимой, но он начал гнить дальше за новыми проводами.    Так как оторваны 2 из 4 проводов,а вторые два надломаны...