Когда водители приезжают в автосервис на диагностику инжектора, то от них можно часто услышать, что вот раньше был карбюратор и можно было самому все проверить и найти причину неисправности, а в инжекторном двигателе без приборов и специальных знаний не знаешь куда лезть...

Многие автолюбители до сих пор не знают, как проверить реальный расход топлива. Компьютеры на автомобиле показывают одно, фактически получается совсем другое. Но почему фактический расход отличается от показаний компьютера? Скажу сразу, что я считаю правильной проверкой расхода топлива, когда вы заливаете топливный бак до верха. Поездили, замерили, какой километраж прошли, приезжаете на эту же заправку, заливаете топливо и высчитываете, сколько израсходовали. Дальше рассказывать подробности не стоит, вы сами это знаете...