5 марта профильное издание CarScoops рассказало о редком примере «долгожителя» среди электрокаров. В Калифорнии водитель сервиса индивидуальных поездок Дэвид Бленке эксплуатирует Ford Mustang Mach‑E 2022 года в версии Premium с батареей увеличенной емкости, и за это время сумел намотать свыше 316 тысяч миль, то есть примерно 508,5 тыс. км. Самое интересное, что потери по аккумулятору, по его словам, составили лишь 8%. Читать на сайте: Ford Mustang Mach‑E прошел 508 тыс. км — батарея потеряла 8%: что помогло Бленке работает в районе Санта-Круз...