Текст: Николай Марков Наверное, все уже слышали, что Ульяновский автозавод провел модернизацию грузовичков семейства «Профи»: все заднеприводные модификации УАЗ-236031 получили в этом году ведущий мост с двухскатной ошиновкой, а также новые тормоза, подвеску и рулевое управление. А заодно и новый вариант исполнения – с увеличенной на 650 мм колесной базой и 4,2-метровой грузовой платформой. То есть такой «Профи» – это уже прямой конкурент длиннобазной «ГАЗели». Недавно мне довелось поездить неделю на такой «таксе», накрутив за это время тысячу километров...

УАЗ Профи - спорный автомобиль. Его можно и любить и ненавидеть одновременно. В нашем тесте УАЗ Профи не потребовал затрат, а наоборот, помог сэкономить или даже заработать. Наш испытатель Игорь Сирин возил на подопытном УАЗ Профи стройматериалы на свою дачу и, как утверждает, сумел сэкономить за 3 недели тысяч тридцать! Ну, а пробег в 5000 км придает особую достоверность его выводам. Видео тест смотрите по ссылке в конце материала. Сначала пару слов о внешности. Не с лица, конечно, воду пить, но сразу бросается в глаза несимметрично расположенное в арке переднее колесо...