Здравствуйте завсегдатаи, подписчики и читатели, это мой блог об инвестициях в жизнь. Как поняли, сегодня снова о топливной экономичности. Поговорим о теории топливной экономичности. Статья написана как обширный ответ на комментарии к предыдущим статьям об исключительной экономичности и экономности Буханки. Простые постулаты. Расход бензина зависит от сопротивления, которое преодолевает автомобиль во время движения, надеюсь это вполне очевидное утверждение и не требует дополнительного пояснения...

Производство полноприводного автомобиля УАЗ-452 «Буханка» началось еще в 1965 году, предшественником является УАЗ-450, разработанный в 1955 году. За 65 выпуска внешний вид автомобиля УАЗ-452 не изменился, хотя выпускают очень много модификаций. Во времена СССР была плановая экономика и выпускаемые автомобили не продавали, а распределялись по организациям. Проблема сбыта автозаводом техники никогда не было. В бюджетные организации предоставляются автомобили УАЗ (452, 2206, 3741, 3909, 39 094, 3962, 3303) не зависимо от требуемой модели...