Рестайлинговый вариант Тойота Королла (Toyota Corolla) десятого поколения в кузове Е150 был представлен на российском рынке 1 июля 2010 года. Обновился внешний вид седана: нового дизайна передний бампер, хромированная решетка радиатора и фары головного света. Сзади также обновились бампер и фонари. Список изменений дополнили новые диски и зеркала заднего вида с поворотниками — в итоге седан существенно преобразился. В салон обновленной Тойота Королла в кузове Е150 установили новый руль с плоским нижним краем, обновили подсветку на панели приборов — была оранжевая, стала белая, причем Optitron...

К самому надежному двигателю Тойота Королла (Toyota Corolla) с малым объемом и большим ресурсом по утверждениям многих автомехаников относится турбодизельный силовой агрегат объемом 1.4 литра на 8 клапанов заводской серии 1ND-TV с топливной системой D4D от Коммон Рейл. Двигатель Toyota 1.4 D-4D 1ND-TV, разумеется, оснащен топливной системой Common Rail от Bosch. До конца 2008 года за впрыск топлива отвечали электромагнитные (соленоидные) форсунки. Затем их заменили на практически неремонтируемые пьезоэлектрические...