Самая лучшая Тойота Королла с надежным двигателем и малым расходом топлива
Рестайлинговый вариант Тойота Королла (Toyota Corolla) десятого поколения в кузове Е150 был представлен на российском рынке 1 июля 2010 года. Обновился внешний вид седана: нового дизайна передний бампер, хромированная решетка радиатора и фары головного света. Сзади также обновились бампер и фонари. Список изменений дополнили новые диски и зеркала заднего вида с поворотниками — в итоге седан существенно преобразился. В салон обновленной Тойота Королла в кузове Е150 установили новый руль с плоским нижним краем, обновили подсветку на панели приборов — была оранжевая, стала белая, причем Optitron...
Самый удачный двигатель Тойота Королла (Toyota Corolla) с большим ресурсом и надежной системой ГРМ
Международная презентация турбодизеля Тойота Королла (Toyota Corolla) объемом 2.0 литра на 16 клапанов с топливной системой D4D серии 1AD-FTV, разработанного на платформе проверенного временем дизельного узла 1ND-TV 1.4 8v, прошла на автосалоне в итальянском Милане в 2005 году. Японским концерном рассматриваемый силовой 2.0-литровый агрегат, продвигался на рынке, как высоконадежный, неприхотливый и технологичный среднеобъемный узел, предназначенный для наиболее востребованных легковых моделей класса «C/D«...