Недавно я написал небольшую заметку о расходе топлива советских пассажирских самолетов и привел там некоторые значения. Мне тут же прилетели комментарии - " а где Комета, Электра, 727???" Сравнивать советские и зарубежные пассажирские самолеты той эпохи бессмысленно, т.к. создание самолетов это не олимпиада. Перед отечественными конструкторами не ставили задачи сделать пассажирский самолет с наименьшим потреблением топлива. Ставили задачи взлетать и садиться на некачественные полосы , а то и на грунт...

Расход топлива является одним из важнейших характеристик самолета. Часто именно топливная эффективность определяет коммерческий успех того или иного типа, поскольку затраты на топливо составляют значительную часть общих затрат эксплуатанта. Кроме того, расход топлива влияет и на другие характеристики самолета. Как правило в интернете самолеты сравнивают по часовому расходу топлива, что не совсем корректно, поскольку без понимания сколько за этот час самолет перевезет пассажиров или груза и на какое расстояние, эти цифры мало о чем скажут...