Длительная работа двигателя грузовика приводит к дополнительным расходам(холодное время года, маневровые работы), но каждый час работы двигателя сжигает деньги владельца автомобиля.. С экономической точки зрения каждый грузовик, сжигает от 3 до 6 литров в час в зависимости от объема двигателя. Известен народный метод подсчета расхода топлива на холостом ходу. Необходимо взять объем двигателя и поделить в два раза. При этом считается, что дизельный двигатель на холостом ходу будет потреблять меньше на четверть...

В Европе встретить капотный грузовик нереально, там действуют строгие ограничения на длину тягача. А вот в Америке и России таких ограничений нет, поэтому у нас такие машины есть. И VNL 860 от Volvo - это один из самых продвинутых грузовиков в своем классе...