У фейслифтингового Hyundai i30 два лица. Первое - хэтчбек с базовым «бензином», а второй - универсал с дизельным агрегатом. Согласитесь, это не автомобиль выбора с точки зрения эмоций. Впрочем, его трудно обвинить в том, что он плохо выглядит. В лучшем случае немного пресно. Не на что жаловаться Рулевое управление и новый экран мультимедийной системы не доставляют никаких проблем. Blue Link, потому что так называли свою мультимедиа в Hyundai, теперь представляет собой большой (10,25″) широкоформатник с высоким разрешением...

В тех годах корейский автопроизводитель представил свой первый теплый люкс. Она выглядит великолепно, но, как обычно, привлекательный экстерьер скрывает сложную индивидуальность. Hyundai i30 Turbo на первый взгляд асимметричные покупки впечатлили своим несколько амфибийным внешним видом, управляемостью и двигателем, даже не безнадежными оптимистами. За весь 2013 год было продано восемь. Таким образом, перед i30 Turbo стоит сложная задача доказать, что дизайнеры европейских дизайнерских центров ждут спортивной концепции консультантов, а не их корейских коллег...