Статья как попытка объять необъятное. При бюджете около 1,5 млн рублей в 2025–2026 годах речь идёт о подержанных автомобилях, в основном 2012–2018 годов выпуска. Главный критерий классический гидромеханический автомат, а не вариатор, робот или «двухсцепленный» DCT. Лучше всего этому требованию соответствуют агрегаты Aisin и Mazda SkyActiv-Drive: при своевременной замене масла их ресурс нередко достигает 250–300 тыс. км. Ниже систематизированный разбор: сначала японские модели, затем более простые...