Сейчас все хотят кроссоверы - высокая посадка, брутальный вид, якобы проходимость. Сам ездил на Tiguan последние пять лет. Отличная машина, не спорю. Но когда в семье появились внуки, а к ним добавились совместные поездки на рыбалку с друзьями и регулярные вывозы запчастей для сервиса, понял - нужно что-то просторнее. Присматривался долго. Казалось бы, возьми семиместный кроссовер покрупнее и делов-то. Но третий ряд в любом паркетнике - это издевательство над пассажирами, если честно. Коленки в подбородок, багажник исчезает полностью...

Не так давно отечественный автопром попытался вступить в игру люксовых минивэнов, представив миру «Соболь NN» в премиальной комплектации. Мол, вот вам «русский Мультивен», альтернатива дорогущим «Альфардам» и прочим «китайцам». И что мы получили? За 7,35 млн (!) рублей нам предложили кожу, электрорегулировки, оттоманки, холодильник и… 2,5-литровый дизель на «механике». Вроде и неплохо, но как-то отдает типичным подходом в попытках вылепить "шедевр" из небытия. В салоне три отдельных кресла, выдвижные подножки… Звучит неплохо, пока не вспомнишь, что всё это на базе коммерческого «Соболя»...