Танки грязи не боятся - это про сегодняшнего героя, Митсубиши Паджеро Спорт 3го поколения. Один из немногих рамных внедорожников, оставшихся (и даже локализованном) на нашем рынке и один из лидеров продаж в своем сегменте. Данный автомобиль был куплен именно для плохих дорог в глубинке нашей большой страны, где проходимость и рамная конструкция нужна не для редких выездов на природу, а каждый день. Комплектация автомобиля: Уже за первые 2 месяца машина накатала более 5000 км, поэтому пришло время сделать ТО-0 по замене масла двигателя и масляного фильтра...

В конце прошлого года я расстался с машиной, верой и правдой служившей мне последние 4 года. Еще 3 года она провела с первым владельцем, от которого мне досталась подробная сервисная история, и поэтому теперь я могу с чистой совестью описывать всё, что случилось за эти годы для тех, кто мечтает купить себе подобный автомобиль, рыночная цена которого сравнялась, к примеру, с новым Renault Duster. Pajero Sport с автоматом и двигателем 4D56, который сейчас в сети не ругает только ленивый, достался мне на пробеге в 68 000 километров...