Фольксваген Поло Седан смело можно назвать российским автомобилем. В 2017-ом машину собирали в Калуге по полному циклу. Двигатель был тоже нашей сборки. Но это настоящий Фольксваген - без скидок на место сборки. Руль тут как в Гольфе, а приборная панель как на всех моделях концерна - что в Поло, что в Пассате. Ткнул пальцем куда-то в середину и … нажал на необходимую кнопку. В салоне нет каких-то особых изысков, но здесь немецкий порядок во всем. Поэтому получается некоторых диссонанс: выглядит салон скучно, а водитель доволен...

Минтрансу пишут и спрашивают. Если редакция знает ответ, то отвечает... ВОПРОС: Наталья Афонькина, г. Тюмень: У меня новый «Фольксваген Поло» с двигателем 1,6 литра. И каждую тысячу километров мне приходится доливать пол-литра моторного масла. Это нормально? ОТВЕТ: Конечно, нет. Новый мотор должен потреблять не более 50 граммов масла на 100 литров израсходованного топлива. При заявленном заводом расходе для вашего «Поло» 6 литров, на каждую тысячу километров вы сжигаете 60 литров горючего. А значит...