Когда Mazda CX-5 2.0 приближается к пробегу 150 тысяч км, владельца обычно интересует не сама цифра на одометре, а вопрос будущих расходов: нужен ли капитальный ремонт или автомобиль ещё способен долго работать без серьёзных вложений. Для Mazda CX-5 2.0 нет заводского порога, после которого двигатель нужно менять или отправлять на капитальный ремонт. Пробег 150 000 км — это повод оценить состояние конкретного автомобиля, а не автоматический сигнал к замене двигателя. После большого пробега важнее...