Месяц тому назад в полку кроссоверов для российского рынка прибыло – китайский Lifan Myway не только дополнил собой популярный класс, но и стал первым бюджетным SUV с семиместным салоном и задним приводом, цена которого не превышает 800 тысяч рублей. Сегодня наши пути с Майвеем вновь пересеклись. Только на этот раз мы не рассматриваем друг друга на очередной статической презентации, а двигаемся в одном направлении по астраханским степям, изрезанным ериками и протоками, кишащими рыбой. А что, это...

Lada уже давно потеряла свое место на рынке. А было ли у нее оно вообще когда-нибудь? Мое мнение – нет, это нишевый продукт, который в ближайшие годы просто «раздавят» китайцы более привлекательными ценами и авто куда получше качеством сборки...