49,4K подписчиков
Задумывается ли покупатель автомобиля стоимостью почти 80 тысяч рублей об экономии топлива? Или им движут иные посылы: когда непременно хочется, чтобы под капотом был именно современный турбодизель, а не бензиновый "атмосферник" сопоставимой мощности? Ответ на этот вопрос я попытаюсь найти, тестируя новый Renault Koleos 2.0 DCi на просторах Беларуси. Тесное знакомство с самой популярной бензиновой версией автомобиля, под капотом которой 2,5-литровый 171-сильный мотор, состоялось еще в октябре 2017 года, когда новый Koleos начали продавать на нашем рынке...