Дизельный 2.2-литровый силовой агрегат (2.2 CRDi) серии D4HB, он же двигатель Киа Соренто (Kia Sorento) дебютировал в 2009-м году. Он входил в новейшую линейку алюминиевых моторов на дизельном топливе, как и 2-литровый D4HA, и традиционно назывался латинской буквой R. ДВС собирали исключительно в Корее, на собственном закрытом предприятии. Надёжность силового агрегата D4HB 2.2 CRDi оценивается выше среднего. В нём задействованы современные технорешения, он экономичен и экологичен, обладает отменными техническими возможностями...

На сегодняшний день турбированный дизель Киа Соренто Прайм (Kia Sorento Prime) - D4HB 2.2 CRDi продвигается корейским автоконцерном Kia Motors на мировых рынках, как современный, надежный, экономичный и экологичный алюминиевый двигатель, работающий на тяжелом дизельном топливе. Со слов автоэкспертов, в разработку моторной линейки “R”, куда входит рассматриваемая серия силовой установки, было вложено более 1 миллиарда долларов США, что очень благоприятно сказалось на надежности и долговечности узлов...