1,2K подписчиков
Недавно появившийся на рынке компактный кроссовер отличается хорошей ценой по сравнению с другими похожими автомобилями, а все это благодаря высокой степени локализации.
9,3K подписчиков
Из статьи вы узнаете, какими техническими характеристиками, отличительными особенностями, расходом топлива, практичностью, надежностью, ремонтопригодностью, интервалами техобслуживания и реальным ресурсом обладает бензиновый двигатель Хендай (Hyundai) G4FD GDI Gamma объемом 1.6 литра, которого по мнению многих автоспециалстов не хватает новой Крета (Creta). Среднеобъёмный 16-ти клапанный 1.6-ти литровый мотор серии G4FD появился на свет в 2008 году и первым из своих аналогов получил прямой впрыск топлива...
9,3K подписчиков
Южнокорейская 2-литровая силовая установка G4KD без применения специализированных устройств, влияющих на баланс питающей смеси, создавалась внутри серии Theta 2 конструкторами Киа/Хёндай совместно с руководством Мицубиси. Двигатель был скопирован с 4B11 — мотора с тем же объёмом. Корейский G4KD выдавал 150-165 л. с., в зависимости от версии. Так, например, для авто, экспортируемых в РФ, мощность ДВС была ниже. Мотор G4KD является рядным, атмосферным 4-цилиндровым агрегатом. Его чистый объём составляет 1998 см3...
3 подписчика
Здравствуйте дорогие читатели. Речь пойдёт об устройстве и работе топливной системы hyundai accent. Начну с того, что расход топлива увеличился с 7 до 11 литров на 100 км. по трассе и с 10 до 15 по городу. Машина теряет динамику разгона как будто с прицепом едешь. Полистав форумы, мануалы и т. д. ответов было много но правильных не нашёл. При повышенном расходе могут быть следующие причины: 1. Забитый (грязный) воздушный фильтр 2. Грязная дроссельная заслонка 3. Пробивают высоковольтные провода, старые свечи 4. Несправны датчики (лямбда зонд, датчики качества смеси и т. д. 5. Не работает клапан адсорбера, забит угольный фильтр адсорбера...